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阿联酋志愿者:第二次疫苗注射顺利。阿联酋入境许可证申请方法。阿联酋的火星探测器在一个月内完成了20%的旅程。

Hussa Al Mansoori是阿联酋的一名疫苗试验志愿者,她在周日接受了第二剂疫苗,她表示:她已经已经迫不及待地想要增强对新冠肺炎的免疫力了。

阿布扎比49岁的It高管Al Mansoori也是一名志愿者,他说:“随着越来越多的人接种疫苗,我相信我们将能够战胜COVID-19。当我第二次去接种时,我注意到现场有一大群外籍出租车司机、餐馆员工和沙龙员工。看到这么多尤其是服务行业的人愿意支持这项计划,真是令人兴奋。整个过程大约花了三个小时,和第一次差不多,不过这次我不需要做血液测试”。

结束之后每个志愿者都会得到一个穿戴式追踪器、一件t恤、一顶帽子、口罩、价值300迪拉姆的购物券和一张证书。

证书上表达了卫生部对所有志愿者的感谢和祝福

AlMansoori说:“在接下来的八天里,我必须密切关注我的症状,并将其记录下来。我每天要量四次体温--早上、中午、下午和晚上--并记录最高的数值。在第二次注射之前,我每天只需测一次体温,我的一些同事也参加了疫苗试验,我们也一直在相互讨论”。

阿联酋入境许可证申请方法

联邦身份和公民管理局(ICA)周一表示已经简化入境许可证手续。希望回阿联酋的人现在可以通过访问官方网站http://ica.gov.ae或智能手机应用程序ICA UAE eChannels来申请许可证。

步骤很简单,用户只需首先注册一个帐户,提交阿联酋通行证申请,支付费用,并通过电子邮件收到许可证即可。

联邦当局在其官方推文中表示:“申请时,请确保您输入正确的身份证号码和过期日期。在支付费用之前,请再次确认以避免在处理申请时出现延误。输入的数据将由ICA审查和核实。”

阿联酋的火星探测器在一个月内完成了20%的旅程

阿联酋的“希望号”探测器已经跨越了1亿公里的里程碑,并继续向火星进发。探测器在发射后一个月内完成了其4.93亿公里总旅程的五分之一。

阿联酋副总统兼总理兼迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下(Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktm)说“在不到170天的时间里,我们将看到探测器进入火星轨道。这将是全球火星任务史上的一项突破性成就。希望号探测器预计将于2021年2月抵达火星。”

他指出,阿联酋的火星任务将在该国的空间技术方面创造“巨大的飞跃”,并为其他空间任务开辟新的前景。下一个阶段需要对科学进行投资。我们需要年轻人带领我们取得进一步的科学突破。

上周,“希望号”第一次使用了推进器,瞄准了火星轨道,在其7个月的旅程中跨越了一个重要的里程碑。飞船成功完成了(TCM1)它的第一次轨道修正操作(TCM)。探测器将进行一系列进一步的轨道控制机动,以到达预定的火星轨道插入(MOI)。

目前,探测器的飞行速度在110 400公里/小时到12 400公里/小时之间,已经完成了20%的旅行——相当于130次从地球到月球的旅行。当探测器靠近火星时,它的速度将自动降低到18,000公里/小时。

它将提供第一张真正的火星大气的全球图片。在仪器的帮助下,将是第一个在整个日常和季节周期中研究火星气候的探测器。将检查火星大气层上下层之间的相互作用,以及火星表面腐蚀的原因。它还将研究为什么火星正在失去它的上层大气。一旦进入火星的轨道,探测器将发回超过1000GB的火星新数据,届时将与200多个研究中心免费共享。

到目前为止,该项目已吸引了6万名学生加入其多样化的教育项目,开发了200项新技术,帮助发表了51篇研究论文,并在阿联酋建造了66个部分的探测器。

迪拜开始规划供飞行出租车使用的空中路线

迪拜:迪拜RTA在与迪拜航空导航服务公司(Dans)签署谅解备忘录后,于今天(周二)宣布,迪拜将建立一个空中通道(air corridor),以加快制定与自动驾驶飞行器相关的法规。

空中通道是指自主飞行器以预定高度从指定位置飞向另一位置的一条确定的航路或路线。这对于开发无人机(UAV)或无人机服务所需的物理和虚拟基础设施至关重要。

RTA表示,谅解备忘录的签署是其战略的一部分,目的是“与拥有共同目标的有政府背景的实体交流专业知识”。

公共运输局首席执行官、RTA自主飞行器项目小组组长Ahmed Bahrozyan说:“谅解备忘录亦呼吁为空中交通工具制定空中通道,并运用先进科技,加强迪拜周边地区空中运输系统的安全。””

DANS副首席执行官易卜拉欣·阿赫利(Ibrahim Ahli)表示:“我们很高兴与RTA合作,并支持我们领导人在智能移动和自动驾驶领域的战略。DANS将利用其资源和专业知识为迪拜在智能航空运输领域的未来战略服务。

迪拜的目标是到2030年,将其25%的机动出行变为自动驾驶或无人驾驶。RTA是世界上首批与自主飞行器开发商亿航(EHang)和Volocopter合作进行出租车飞行测试的国家之一。

阿航:机组人员可以多休无薪假期

阿联酋航空公司已经向其机舱机组人员提出了自愿无薪休假的政策。目前全球各地的航空公司都在努力通过削减成本应对冠状病毒对航空业的影响。

阿联酋航空发言人在一份声明中表示“事实上我们已经向机组人员提供了申请自愿无薪休假的机会。我们现在不会提供员工人数的数据。”

路透社援引一份内部备忘录的话报道说,航空公司的员工被告知,从9月1日到11月30日,他们可以休一到三个月的无薪假期。

随着未来几年航空旅行需求的下降,阿联酋航空也一直在裁员。据报道,上周该公司又解雇了一些员工。

尽管过去几个月航空业有所复苏,但由于需求仍然低迷,各大航空公司仍让部分飞机停飞。阿联酋航空首席运营官阿德尔•雷德哈(Adel Al Redha)上周表示,到2021年夏季,该航空公司将为所有网络目的地提供服务。目前,阿航为70多个目的地提供服务。

据路透社报道,阿联酋第二家全业务航空公司Etihad航空公司也在一份给员工的备忘录中表示,该公司目前劳动力过剩,从9月16日起,机组人员可选择10天至6个月的无薪假期。Etihad航空目前为60多个城市提供服务。

拉斯海马酋长下令免除疫情期间企业的罚款

阿联酋最高委员会成员、拉斯海马(Ras Al Khaimah)酋长Sheikh Saud bin Saqr Al Qasimi殿下已下令,对某些受疫情限制影响的企业营业执照更新给予折扣并免除罚款。

此举是为了减轻企业由于疫情所带来的负担,确保拉斯海马的经济稳定和保持竞争力。

Sheikh Saud指示Ras Al Khaimah经济发展部(RAKDED)向托儿所提供50%的营业执更新费用折扣。此外,还将对在封锁期间发生的违规行为给予完全豁免。

当局表示,免除人们一些经济的负担将有助于稳定酋长国的经济,还有助于推动更多的外国投资者进入拉斯海马的市场。据官方数据显示,该酋长国的投资一直在大幅增长。

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