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50年前的迪拜:骑上我心爱的小骆驼,它永远不会堵车

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在迪拜谁没遇到过堵车呢,尤其是早晚高峰的E11,但几十年前的情况并非如此,当时通往阿布扎比的整个路段还只是一条单车道的土路。

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心爱的小骆驼

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还有心爱的小毛驴,它永远不会堵车......

 

82岁的阿联酋居民奥姆·普拉卡什·马利克(Om Prakash Malik)回忆道:“那时在这片沙漠中主要交通工具还是骆驼,经常能看到它们穿过谢赫扎耶德路。“当时汽车还是十分罕见的,迪拜到阿布扎比之间的时间需要两个多小时甚至更长,而现在只需1个多小时,当时车辆在道路上还得注意随时会穿越马路的骆驼。这位印度侨民在1978年就已来到阿联酋担任船舶工程师。

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以前的迪拜国际机场

他补充说:“在上世纪七八十年代,这里的环境还比较贫瘠。周围也没有道路连接各酋长国,唯一的交通工具是四驱越野车,还得特别小心建筑工地散落在路上的小铁块、钉子之类的经常会扎破轮胎”

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慢慢一条单车道的柏油路取代了沙漠道路,最终,由已故酋长扎耶德•本•苏丹•阿勒纳哈扬和拉希德•本•萨伊德•阿勒马克图姆于1971年批准修建的迪拜-阿布扎比高速公路于1980年竣工。这条高速公路后来成为E11公路的一部分,E11公路是目前阿联酋最长的公路,从阿布扎比一直延伸到哈伊马角。

 

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直到1990年,通过一些照片看到这条路还是一条沿着沙漠蜿蜒的道路。但是现在它已经变成了世界上最现代化的公路之一。这条高速公路和两边著名的摩天大楼也许最好地定义了阿联酋的基础设施在48年内的增长。

 

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据 早 期来阿联酋 的居民说 ,在20世纪90年代和21世纪初,在很短的时间内,迪拜发生了显 著的变化。

 

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早在1997年,为了满足日益增长的交通需求,迪拜就提出了修建地铁的初步设想。地铁计划于2005年5月29日启动,阿联酋副总统兼总理兼迪拜统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下(Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktm)接过第一张迪拜地铁卡,正式启动了该地区首个也是世界上最长的无人驾驶地铁运输系统。

 

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无人驾驶汽车和飞行出租车正在迪拜接受测试,有关自动驾驶的讨论不再是空谈。另外大型基础设施项目是超级高铁(Hyperloop)也在计划之中,这种交通工具能够以每小时1000公里以上的速度运送乘客和货物。这意味着未来从迪拜到阿布扎比的旅行时间可以减少到仅仅12分钟——与50年前的时间相比只是九牛一毛。

 

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了解了“中东曼哈顿”迪拜50年的巨变,期待下一个50年迪拜的变化,正如阿联酋明年的主题一样“迈向下一个50年”。

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